可以简单的说，交交变频器需要使用太多元件，不好控制，而交直交使用的元件少，控制简单，所以目前大多使用交直交结构的变频器。 01 变频器的发展也同样要经历一个徐徐渐进的过程，最初的变频器并不是采用这种交直交：交流变直流而后再变交流这种拓扑，而是直接交交，无中间直流环节。这种变频器叫交交变频器，目前这种变频器在超大功率、低速调速有应用。其输出频率范围为：0-17(1/2-1/3 输入电压频率)，所以不能满足许多应用的要求，而且当时没有IGBT，只有SCR，所以应用范围有限。 交交变频器其工作原理是将三相工频电源经过几组相控开关控制直接产生所需要变压变频电源，其优点是效率高，能量可以方便返回电网，其最大的缺点输出的最高频率必须小于输入电源频率1/3或1/2，否则输出波形太差，电机产生抖动，不能工作。故交交变频器至今局限低转速调速场合，因而大大限制了它的使用范围。 矩阵式变频器是一种交交直接变频器，由九个直接接于三相输入和输出之间的开关阵组成。矩阵变换器没有中间直流环节，输出由三个电平组成，谐波含量比较小;其功率电路简单、紧凑，并可输出频率、幅值及相位可控的正弦负载电压;矩阵变换器的输入功率因数可控，可在四象限工作。 虽然矩阵变换器有很多优点，但是在其换流过程中不允许存在两个开关同时导通的或者关断的现象，实现起来比较困难。矩阵变换器最大输出电压能力低，器件承受电压高也是此类变换器一个很大缺点。应用在风力发电中，由于矩阵变换器的输入输出不解耦，即无论是负载还是电源侧的不对称都会影响到另一侧。另外，矩阵变换器的输入端必须接滤波电容，虽然其电容的容量比交直交的中间储能电容小，但由于它们是交流电容，要承受开关频率的交流电流，其体积并不小。 交-交变频就是直接变频，少了一个环节，但是用的器件量很多，三相的需要36个晶闸管，控制复杂。我们老师开玩笑说谁调通了36个管子就可以立即毕业。还有交-交变频只能往工频一下调节频率，一般调到工频的1/3-1/2，差不多20Hz。 02 我们把这种交流变直流而后再变交流这种变频器叫交直交变频器，分为两种，一种是交直交电压型，另外一种是交直交电流型。其中前者广泛使用，现在的通用变频器就是采用这种拓扑。 其特点是：中间为电解电容储存提供母线电压，前级采用二极管不控整流，简单可靠，逆变采用三相PWM调制(目前调制算法是空间电压矢量)。由于采用了一定容量的电解电容，所以直流母线电压稳定，此时只要控制好逆变IGBT的开关顺序(输出相序、频率)和占空比(输出电压大小)，就可以获得非常优越的控制特性。 交—直—交变频器则是先把交流电经整流器先整流成直流电，直流中间电路对整流电路的输出进行平滑滤波，再经过逆变器把这个直流电流变成频率和电压都可变的交流电。 交直交变频器又可以分为电压型和电流型两种，由于控制方法和硬件设计等各种因素，电压型逆变器应用比较广泛。传统的电流型交直交变频器采用自然换流的晶闸管作为功率开关，其直流侧电感比较昂贵，而且应用于双馈调速中，在过同步速时需要换流电路，在低转差频率的条件下性能也比较差，在双馈异步风力发电中应用的不多。采用电压型交直交变频器这种整流变频装置具有结构简单、谐波含量少、定转子功率因数可调等优异特点，可以明显地改善双馈发电机的运行状态和输出电能质量，并且该结构通过直流母线侧电容完全实现了网侧和转子侧的分离。电压型交直交变频器的双馈发电机定子磁场定向矢量控制系统，实现了基于风机最大功率点跟踪的发电机有功和无功的解耦控制，是目前变速恒频风力发电的一个代表方向。 此外，还有一种并联的交直交逆变器拓扑结构。这种结构的主要思想是通过一个交直交电流型和一个交直交电压型变频器并联，电流型逆变器作为主逆变器负责功率传输，电压型逆变器作为辅逆变器负责补偿电流型逆变器谐波。这种结构主逆变器有较低的开关频率，辅逆变器有较低的开关电流。同上面提到的交直交电压型逆变器相比较，该拓扑结构具有低开关损耗，整个系统的效率比较高。其缺点也是显而易见的，大量电力电子器件的使用导致成本的上升以及更加复杂的控制算法，另外该种结构电压利用率比较低。 03 尽管交—直—交变频器具有输出频率高、功率因数高等优点，但交—直—交变频器仍存在许多待改进的问题： (1)当前大功率高电压电力电子器件处在发展期，GTO元件面临淘汰，IGBT，IGCT尚待成熟; (2)采用IGCT(或者GTO)、IECT的变流器，器件故障造成直通短路的保护还是难题;电源侧变流器如果发生直通短路会造成电网短路，所以变流器必须采用高漏抗输入变压器，一般要求15%，甚至高达20%; (3)交—直—交变频器低频运行时过载能力减低，一般运行在5Hz以下时变频器过载能力减半; (4)交—直—交变频器输出PWM调制电压波形的电压变化率du/dt很高，容易造成电机和电器的绝缘疲劳损伤;输出导线较长时，共模反射电压会在电机侧产生很高的电压，如果是两电平的变流器，这个电压的峰值是直流电压的两倍，如果是三电平的变流器，这个电压的峰值是中间一半电压的三倍; (5)交—直—交变频器PWM调制将产生谐波、噪声、轴电流等问题。

字轴式万向联轴器是用量较大的万向联轴器，轴承是十字轴式万向联轴器的易损件。几种大型十字轴式万向联轴器的主要区别在于轴承座和十字叉头的变化，形成不同结构形式。为保证主、从动轴的同步性，实际应用中均采用双联形式，双联的联接方式不外乎焊接或法兰盘通过螺栓联接，中间长短的变化可有多种形式。 SWC型无伸缩十字轴万向联轴器 十字轴万向联轴器

对于经常开车的朋友来说，遇到汽车问题可以说是在所难免的，就比如这个，纯电动汽车如何为电动机散热？相信这些汽车小问题都是大家经常都会遇到，那么今天小编就给大家说一下吧，希望对你有帮助。 有些纯电动汽车的电动机是风冷的，有些是水冷的。水冷的电动机有水套，这样冷却液可以在水套内不断循环给电动机散热。 其实纯电动汽车的冷却系统工作原理与一般的内燃机汽车是差不多的。一般的内燃机汽车在发动机内有水道，冷却液可以在水道内不断循环散热，这样可以带走多余的热量。 电动机的冷却系统也是差不多的，纯电动汽车也是有水箱的。冷却液在电动机内循环一次之后会到达水箱，水箱会将冷却液的温度降低，然后冷却液会再次回到电动机的水套内。有些小型纯电动汽车的电动机功率比较小，这种电动机的发热量也是比较低的，所以这种电动机不太需要冷却液来散热。 风冷的电动机外壳会使用导热性能更好的材料制造，并且在外壳上也有很多散热片，这些散热片可以增加与空气的接触面积。这样汽车在行驶时，经过电动机外壳的气流就可以将多余的热量带走了。 散热对于汽车来说是非常重要的，汽车上都是有冷却系统的。冷却系统最重要的作用其实并不是散热，而是将发动机或电动机保持在一个正常的工作温度区间内。 纯电动汽车上哪一些部件会产生热量、哪一些部件需要进行散热。一般而言，三电系统上，包含有电动机、电池组以及电控系统，前两者是会产生热量并需要进行散热的，后者则不需要。电动机在运作过程中会产生热量，但相对来说并不多，重点的热源会在电池组，无论是否处于充电状态，电池组在工作过程中都会有一定的热量产生，这是一个毋庸置疑的事实。 目前电动汽车散热器一般都是采用铝合金材料，将水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。 冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，通过整体的循环达成散热。 由于电动汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统的重要部件，且随着我国汽车市场的发展越来越广，电动汽车散热器也开始朝着轻型、高性价比、便捷的方向发展，目前我国电动汽车散热器主要分为直流型和横流型两类。热器芯部的结构有管片式和管带式两类。管片式散热器芯部包括由许多细的冷却管和散热片构，冷却管采用扁圆形截面，用来减小空气阻力，增加传热的面积。 电动汽车散热，电动汽车是怎么散热？考虑到电子风扇防尘防水需求，防护等级一定要高，需要根据冷却系统整体安装位置决定。不过，现在有一种直流无刷风扇，可以实现正反转，只需调整内置控制程序即可切换。

EPS应急电源作为近年新出现的应急电源，以其特有的优越性和环保性越来越多地被人们认识和采用；在市电突然中断时提供安全可靠的应急电力供应，有效避免发生灾害时的人身伤亡和财产损失为原则。因此，在安装EPS应急电源时，用户应对EPS应急电源进行检测，确保电源设备的完好无损，正常运行。那么，下面小编邀请到四川祥华电力高级机电工程师做客四川祥华电力官网，详细讲述《EPS应急电源检测》专题内容。 EPS应急电源现场验收检测 1、主要部件检查 （1）外观清洁，无明显碰撞凹陷，铭牌位置正确，实现装置清晰； （2）柜内元器件无损坏丢失，接线无脱落脱焊； （3）柜内电池清洁，液面正常。壳体无碎裂、漏液，电池布线排列应整齐，极性标志清晰、正确； （4）各接线标志应齐全、清晰； （5）安放后备电源的架构组装应横平竖直，紧固件齐全； （6）机柜安装牢固，排列整齐，柜面平直； 注意，开机第一次使用，应给电池组放电保护后连续充电48小时。 2、功能测试 （1）测试互投装置功能应正常，由市电供电转为应急供电时间应符合产品技术要求； （2）测试超载能力、稳压精度应符合产品技术要求； （3）正常时静止无噪音，应急时噪音不能超过产品技术要求； （4）测试应急备用供电时间应符合设计要求； （5）测试短路保护、过流保护、过压保护、过载保护、过温保护等功能应符合产品技术要求； （6）测试自动充电机、模块式逆变电源、电压器、配电装置及蓄电池组等功能。 注意：避免超载和长时间满载运行，以免影响机器的使用寿命。 EPS应急电源运行检测 当EPS应急电源安全完毕后，用户及工程师应当进行试运行，以保证应急电源的可靠供电； 1、用万用表直流电压档测量直流输入两个端子之间的电压是否正常，且极性正确； 2、接通前级交流电源，用万用表交流电压档测量交流输入两个端子之间的电压是否正常，且极性正确； 3、闭合应急电源直流输入开关，3~5秒后LCD液晶显示屏开始显示； 4、闭合EPS应急电源交流输入开关，前面板上市电、输出灯亮，机器处于旁路输出状态； 5、按下前面板启动按钮，逆变、输出灯亮，市电灯灭，机器转为逆变输出； 6、逐个打卡负载设备，检查负载电源是否工作正常。 图：四川祥华电力EPS应急电源产品 另外，随着设备的进步和发展，环境要求的不断提高，消防意识也越来越被人们重视；EPS应急电源广泛应用在各种行业中，它可以灵活的运用在消防供电回路末端、个别重要场合等多种情况，为整个社会的安全提供更有力的保障。 关于四川祥华电力 作为中大功率 EPS应急电源及UPS电源生产厂家 航天柏克四川营销服务中心，四川祥华电力专注为各领域用户提供优质的产品、解决方案以及专业的服务，先后获得过中国铁塔、西成高铁、云南晋红高速、云南小磨高速、成都银泰中心、华西医院、西华大学、成都电子科大、中国电子科技集团公司第十研究所、民航二所、阿里机场、成都地铁一号线等西南地区重大工程项目及诸多航天军工项目的认可。

近日，湖南省邵阳市隆回县公安局发布的两则寻人启事引起众多关注。11月15日，一名14岁女生戴某与一名15岁女生戴某乙分别于各自上学路中失联，家属正紧急寻人。 据媒体报道，11月18日，戴某已被找到，戴某乙仍处于失联状态。 11月19日，潇湘晨报记者致电戴某乙家属，得知戴某乙也安全回到家中。记者从辖区派出所及家属处得知，两位女生都是自己返家，安全无碍。 两位女生都已自己安全返家，失联是因离家出走 据隆回县11月16日发布的寻人启事，14岁女生戴某家住隆回县横板桥镇，于2022年11月15日早上7时许，离家上学，离家时身穿一套青色外套和白色运动鞋。现入冬夜寒，家人忧心，请大家转发，如有发现请拨打隆回县公安局横板桥派出所电话。 15岁女生戴某乙也是隆回县横板桥镇人，于2022年11月15日上午8时许，离家返校读书，离家时身穿隆回一职中学校校服和白色长裤，手拉黑色行李箱，但一直未到校，学校和家人都联系不上她。如有发现请拨打隆回县公安局花门派出所电话。 11月19日，记者致电横板桥派出所，得知戴某在寻人启事发布的第二天便自己返回家中。工作人员称戴某正读初三，和年过七旬的爷爷奶奶一起居住，父母在外打工，离家前没有和家人、学校的老师同学有过不愉快，但突然失去联系，不见踪影；戴某回家后称自己是去朋友家住了两天。“她爷爷奶奶很少说她的，去年她也这样出走过一次，两三天后自己回来了。”工作人员说道。 记者随后致电戴某乙母亲，得知戴某乙也于11月18日自己回到家中。戴某乙母亲称自己在外打工，戴某乙和爸爸一起住。她现读高二，平常有些着迷网络游戏，也因此和家人产生过矛盾。戴某乙失联后，家属打通过其电话，但被挂断了。“她不喜欢说话。我们沟通不了。”戴某乙母亲称。现在戴某乙已安全返校。 专家：青春期孩子其实也愿意被父母引导，但父母方法要对 家长常年不在身边，正处青春期的孩子不愿向其敞开心怀，选择离家出走的处理方式。有什么方式能有效打开两代人间的心结？ 国家心理咨询师、亲子沟通畅销书作家杨陶如表示，这要分两部分看，第一是，重在平时亲子情感链接的沟通。 留守儿童和父母的接触比较少，家里主要是爷爷奶奶，但老人跟孩子之间往往只有生活上的照顾，缺乏情感的交流；而作为父母，好不容易回来一次，如果只看孩子的成绩，会容易让其感受不到爱。孩子便有可能会去网上寻找同伴之间的关心、爱护，沉迷于网络聊天、游戏。所以作为家长，平时不要只关心孩子的学习成绩。特别是在难得相聚的日子，要关注到孩子平时的情感需求，关心其心情怎么样，最近有没有开心的事、不开心的事，遇到了什么困难，有没有跟同学闹别扭，和孩子建立这种情感的链接和交流。这样相处的话，孩子是很愿意和家长交流的。并不是说青春期的孩子就不愿意跟父母交流，讨厌父母管教，其实他们是愿意被父母引导的，但是父母的方法要调整。此外，不要总去看孩子做得不好的地方，平时也要多通过视频、电话等方式和孩子建立情感上的联系。 第二是，出现问题时，抓住时机重建亲子链接。上述情况中两个孩子出去后又自己回来，这是很难得的，此时家长最好不要去责骂孩子，不要翻旧账，而是鼓励她们，知道她们还是懂得在外面保护好自己的。这时也是一个重新建立良好亲子关系的机会，家长可以借此向孩子表达自己的反思和爱意，传达出一种一起解决困难的态度。 家长平时要多关注孩子的情感需求，特别是孩子犯错的时候，更要能够帮助孩子在这个错误中找到问题，而不是一味去责骂，给其贴“坏孩子”之类的标签。 潇湘晨报记者 吴陈幸子

上海的第三机场，也是南通的新机场 这个板上钉钉的工程又迎来了重要的进展，预计在2023年的11月开始动工 其实，南通要建上海第三机场已经不是什么新鲜事了 但当我们翻开如今任何一条“南通要建设上海第三机场”的新闻的网友留言处 看到的，早已经不是南通人的欣喜和兴奋，更多的是苏州人的无奈和自嘲 大伙纷纷在议论，为什么不是在一直没有机场的苏州建设上海的“第三机场” 毕竟苏州是距离上海最近且经济实力最强的城市 与此同时，苏州，还能借此机会，完成真正拥有一个自己机场的夙愿 看起来如此两全其美的事 为什么偏偏上海将第三机场，选在了更远的，100公里以外的南通？ 01 首先，上海之所以要建第三机场 在于浦东机场和虹桥机场很快将面临饱 和的风险 我把2011-2021年浦东、虹桥机场航班旅客吞吐量数据整理出来后 可以看到上海浦东和虹桥机场在2020年疫情前一年，各自的旅客都到达了峰值 浦东机场设计的旅客容量是8000万人次，但是在2019年就到了7615万人次，未来的增长空间已非常有限 虹桥机场就更不用说了，本身设计的旅客容量就只有4000万人次，从2016年开始虹桥机场的年旅客吞吐量就已经饱和，超出承载能力 目前上海虹桥+浦东机场的客运航运量接近饱和，尤其虹桥，主要承载飞往国内各大城市班机，目前已经到达上线 但是，根据《上海市民用航空运输发展研究报告》的预测 2025-2030年上海两个机场最大保障能力可以满足1.4-1.5亿人次旅客 但市场潜在需求在1.8-2.1亿人次旅客，溢出0.4-0.6亿人次，预计到2040年，将溢出0.8-1.1亿人次 同时，在《上海市城市总体规划（2017-2035年）里也明确提出，关于上海航空枢纽的设计年客运吞吐能力要达到1.8亿人次 上海浦东和虹桥，在年旅客吞吐量的设计上，极限就是1.2亿人次左右 所以，建设一个旅客吞吐量至少在4000万的第三机场，势在必行 且长三角发展的更高战略层面，有一个叫做“长三角世界机场群”的明确规划 （图源：网络） 因此不论是从空运饱和度，还是上海在长三角对于世界机场群的规划，浦东和虹桥已经远远不能满足 说白了，就像上海两大机场不是上海人的机场，而是长三角的机场、全中国、乃至全球的机场 虹桥机场虽然建在了上海，但实际上服务的是整个长三角 浦东机场更是为了满足国际航班需求，硕放机场直接叫做苏南硕放机场，而非无锡硕放机场 所以，在长三角的顶层设计里，尤其是几大经济大城的机场，更多是为了一体化融合而设计 尤其是在上海市域面积紧凑两座机场的空中航线，占据了大部分的空中飞行区域的背景下 上海建第三机场，为什么一定要打破行政区域的界限，也很好理解了 02 到这里，我们能理解上海为什么要在外地建设第三机场 但是在长三角这么多经济实力强，GDP高、距离又离上海很近的城市里 所有条件罗列下来，人们很容易想到：为什么不是苏州 也很容易理解，大家为什么会这么想 （图源：网络） 照理说，如果选择距离更近，交通更方便、同城化程度更高的的城市来建设第三机场，苏州最合适不过 且苏州到目前为止都没有一个民用机场，还依然使用周边无锡和虹桥机场作为交通工具 在苏州建设一个机场，既满足了苏州多年没有自己机场的夙愿，又满足了上海承接外溢客流的需求，这不是两全其美吗 一直以来，上海第三机场为什么不建在苏州，也成为了大众最关注的争议点 一来，目前苏州周边的两大机场不管是便捷度还是航班量， 都已经能够基本满足出行的需求 西边已经有一个苏南硕放机场，且距离只有不到30公里，再加上东部，虹桥机场距离苏州很近，从苏州站到虹桥站，高铁也不过20多分钟 二来，在此基础上，苏州距离上海更近，再建机场不适合 从分流的角度看，苏州和虹桥太近，在苏州新建一个机场，承接溢出效果，也不明显，也不利于整个城市群的空域资源的合理分布 说无论在苏州任何一个地方建机场，都可能起不到辐射带动作用，实际上只能满足苏州地方部分人群的出行需求 还会分流掉硕放和虹桥的旅客，形成不必要的竞 争格局‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ 说到底，看待上海第三机场也好，苏州自己的机场也好，必须建立在整个长三角的立场看，而不仅仅是某个城市 这也是苏州为什么这么多年一直“梅友”机场的最主要原因‍ 再说，苏州土地成本在上海周边，在长三角都是远高于其他城市 寸土寸金的土地上，再建设一个无法承接更多外溢需求的机场，反而还可能会削弱周边小型机场的竞争力，实际上反而是一种资源浪费 所以从长远看，机场选址应该相对更远一点，而不是更近 03 那为什么南通就比苏州适合呢 其实，上海第三机场选址之争由来已久，南通、嘉兴、苏州、无锡等城市都曾经成为过传说中的热门选址 为什么是南通 一个离上海有100公里的环沪城市，还隔着长江口，单纯从地理位置，地面资源来看，南通并不占据优势 但是，建设新机场最重要的不是地面的距离，和地面上的资源，而是天上的资源 什么叫做的天上的资源 这里我们就需要引入一个叫做空域资源的概念 飞机在天上飞行，跟汽车在地上走是一样的，汽车有特定的线路，而飞机有特定的航路 当地面上的车流量达到一定极限，地上的道路就会拥堵 那么，飞机也是一样的，当机流量达到了一定程度，航路也会拥堵 上海虹桥和浦东目前作为两个加上来全国旅客吞吐量最高的机场，机流量也已经快要到了极限，所以空域资源紧张 空域资源跟机场够不够大，机场够不够多没有关系，所以上海的空域资源不是通过扩建虹桥机场，或者给浦东再建设一个T3或者T4就能解决的 这就好比，不管你汽车站建得有多大，车站前面的道路就那么宽，车流量就是固定的 如果要让能够上路的汽车变多，把所有道路加宽不现实，而是在另外一个地方，规划新的线路更为实际 所以，南通可以比其他城市，更好的解决上海空域资源紧张的问题 首先目前南通市区唯一的兴东机场，一年的客流量300多万人次 而由于苏州周边的无锡、上海、嘉兴都已经存在机场或者正在建设，且飞往国内的航线，都要经过苏州上空，因此苏州的空域资源会变得非常紧张 南通上空的空域资源，相对于苏州，更加宽裕 所以就具备了新建大型机场的前提条件，更多的空域资源，且土地成本更低 在南通，第三机场会面向整个苏北，会带来更大增量，实现长三角区域整体利益的最大化 （图源：网络） 从都市圈发展的角度来看，上海西部和南部的苏锡常都市圈、杭州都市圈、宁波都市圈都是发展比较好的成熟地带 而往北面看，却没有一个能够与之抗衡的都市圈 这次，上海第三机场，能够打破行政区划的边界放在北部的南通 对带动盐城、泰州、扬州，同时间接带动上海中心区的北部、崇明岛和南通之间的共同发展 所以，无论怎么看，把上海第三机场放在南通，都要比放在苏州能够带来的边际效应更大 04 上海第三机场无论选址哪里，哪座城市 无疑都是一次城市信心的提升 按照上海第三机场的规划，南通新机场最大年旅客吞吐量可达4000万人次以上，其能级已经可以和现在的虹桥相当 就像《航空大都市-我们未来的生活方式》这本书中所说的那样 机场对于城市而言，意味着免税店、交通枢纽运输中心，更意味着一座城市经济增长的发动机 就像过往几十年，我们的经济发展分别由海港、运河、公路、铁路的发展重塑一样 进入21世纪，机场的选址重塑了城市的经济发展，在全球范围内更是如此 所以，当南通有了一个未来可以成为长三角排名前五吞吐量的国际机场 城市的不管航空业、旅游业，仓储物流业，还有更多的相关旅游、航空等配套产业，肯定会迎来新的契机 未来的南通新机场，不仅是上海的“第三机场”，更有望成为江苏第一大民用机场 当然，毫无疑问机场还会带动南通，与北沿江高铁的衔接，可以形成长三角轨道上的机场的格局 也相信，拥有北沿江高铁和上海第三机场的南通，一定会成为未来长三角苏北地区衔接上海的第一城市 而反过来看 即便这么多年都没有一个机场的苏州，倒也没耽误自己成为最牛x发展最好的地级市，不得不说是真优秀啊 上海第三机场为什么不在苏州？上海第三机场选址南通的原因

集中供暖初期有些用户家中仍然存在一些容易出现的问题：比如：暖气片热家里却温度低，暖气片漏水，暖气片一半热一半不热等等。下面跟随金旗舰旗哥一起来了解一下吧。 供暖初期暖气片不热、漏水应急处理方法 问题一：暖气片的放气针被拧断或碰断，造成漏水 处理方法：可立刻找一根筷子或细木条，削尖一头，插入断口处，先止住漏水，再请维修人员进行维修。 问题二：室内采暖设施漏水 处理方法：如水流不大，可用毛巾或抹布将管道轻轻缠住，留出一段把水引到盆或桶里，然后请专业人员进行维修。如漏水严重，需关闭入户(分户控制)或立管(串联系统)阀门，向专业人员求助。用户不能自行处理，一旦处理不当，连接处断开将造成巨大损失。 问题三：暖气片发生局部“气堵” 暖气片出现前几片热，后几片不热的现象，可能是局部“气堵”造成的。 处理方法：可将暖气片一侧上端的放气针拧松几丝，听到有气体放出的声音即停止操作，待有水流出后再拧紧放气针。一般需反复操作几次，暖气就会热起来。如排过气后暖气片还不热，应请专业人员查明原因，不可使用放气装置盲目排水。 问题四：暖气片异物堵塞 暖气片出现上部热、下部凉，有可能是发生了异物堵塞。 处理方法：请专业维修人员进行冲洗。 问题五：暖气片表面温度高，室内温度低 出现此情况原因：房屋保温性能差，耗热量大;房屋装修对暖气片包装过严，散热流通孔太小，散热效果差;暖气片表面有遮盖物，热气不能充分散发;用户更换暖气片后，片数选型过小，不能满足室内散热负荷;单个楼栋用热率太低，周围用户多未用热。 处理方法：加强房屋的保温性;扩大暖气片装修物的散热孔或拆除暖气片装修物;暖气片表面不要放置遮盖物;按原有设计选择安装暖气片片数;提高楼栋用热率。 问题六：散热器爆裂漏水 处理方法：立即用厚毛巾、抹布等物品将其堵上，减少水流量，降低热水喷涌造成的损失。分户控制系统的用户，应关闭暖气片的进出水阀门或入户管道;串联式系统的用户，应联系物业或后勤关闭立管或入楼管道上的阀门。在采取应急措施后，请专业人员进行维修。 以上就是金旗舰美学散热器小编总结的“供暖初期暖气片不热、漏水应急处理方法”相关内容，有不足的地方欢迎指正、提出，希望能对大家的生活有帮助。如果想了解更多的信息，请多多关注金旗舰，金旗舰旗哥将给大家提供更全、更详细、更新的资讯信息。

激烈的价格竞争和技术迭代的压力下，用更精准、高效、智能的自动化技术和数字化技术赋能先进工艺，实现降本增效，已成为光伏玩家们面向未来竞争的战略选择。 当下，电池片技术与产品迭代加速内卷，推动着光伏产业链进一步迈向更柔性的智能制造，培育未来新动能。P型到N型替换、大尺寸化、薄片化等技术趋势，都要求企业具备更高的柔性生产水平，依托更灵活高效的生产方式，应对瞬息万变的市场。这一背景下，磁悬浮智能柔性传输线凭借软件控制运动、模块化设计、拓展性强等特性，成为了先进光伏企业面向未来竞争的“智”胜法宝。 针对光伏行业转型趋势与痛点，果栗智造将于6月13日携旗下明星产品iTS智能柔性磁悬浮环形线、iWS智能柔性磁悬浮物流传输线正式参展SNEC国际太阳能光伏与智慧能源展（展台位置3H-F330），为光伏行业提供面向未来的磁悬浮全栈传输解决方案。●成立于2015年，果栗智造是全国首家掌握完整磁悬浮传输技术的品牌，市占率多年保持领先，在全球锂电、3C、半导体以及新能源汽车领域拥有大量头部客户●iTS智能柔性磁悬浮传输系列产品是果栗智造备受市场认可的旗舰产品，具有环形线、接驳线等多种组合形式，广泛应用于精密组装、包装、连接等设备工艺环节●iWS智能柔性磁悬浮物流传输线，负载范围最高可达500kg，可广泛应用于光伏组件、食品、药品、智能仓储、电商物流分拣等大规模及长距离物流传输两大产品系列，四大优势加速光伏迈向智能化时代优势一 集成协同，适配电池片生产多场景iTS智能柔性磁悬浮传输线采用模块化设计以及开放式架构，赋予产线无限灵活布局的可能。通过自研的iTS Planner界面，用户可控制多动子异步高速高精度运动，动子速度可达5m/s，重复定位精度可达0.01mm，并根据生产需求的变化自由调整工序和工位，加快生产节拍，优化流程。 无论在硅棒切方切片工艺，还是TOPCon、HJT、钙钛矿叠层电池制造中的真空镀膜工艺、激光SE、激光开槽工艺，或者是组件传送、测试与检测环节，iTS均表现亮眼，提供极致客户体验，为光伏柔性生产注入强劲动力。优势二 适应严苛环境，满足先进工艺需求 iTS具备强大的抗干扰能力，无线缆驱动，少粉尘、少颗粒、少摩擦，满足极高清洁度环境要求，同时能够根据客户定制化需求，支持在高温、真空的环境中稳定运行，适应复杂的工厂布局和工艺要求。优势三装维简易，通过软件“一键换产”产品变了，产线也要换？智能时代，大可向高成本换产告别。有了iTS，只需要重新组合定子和动子模块的组合，就能够重建一整条产线，而无需购置新产线，让光伏玩家更快应对市场变化。设备维护成本低，线体可重复使用，节能环保，为您节省更多现金流。iTS Planner仿真系统软件可为用户提供包含多种生产模型的柔性传输解决方案，用户可在线进行参数调试、仿真和运行，在生产需求变化时，一键切换柔性生产方案，所见即所得！优势四高效分流，智能物流为组件输送“加速度” iWS智能磁悬浮物流传输系统，可以帮助您实现设备间物料传输更高效、更灵活、更精准，解决由皮带和滚筒传输带来的低效、高维护成本、柔性程度低等痛点。最高传输速度超过5m/s。高效变道，动子能够实现在不同轨道间的快速切换，分流合流，有效节省时间和资源，实现物料精准配送、工艺工序灵活组织、多物料并行加工作业，可应用于各类组件以及电池片的输送。 果栗智造，愿携手光伏产业链合作伙伴，汇磁驱之力，助光伏智能转型，为客户提供极致体验。6月13日，我们将参展SNEC国际太阳能光伏与智慧能源展（展台位置：3H-F330），欢迎追光的您，莅临展台，体验磁悬浮传输技术的魅力与强悍实力！

在互联网高速发展、经济结构加速向第三产业转型升级的大背景下，越来越多的年轻人走出工厂流水线，进入一二线城市服务业成为“新蓝领”，面对“人生地不熟”的环境，不少劳动者都是通过乡县市等多层劳务中介机构，缴纳若干笔费用后才能找到工作，除了陌生的环境还面临心理压力、职业技能欠缺等问题。 与此同时，中智咨询《2020年一线蓝领用工荒情况》指出，66%的企业近期正遭遇用工荒问题，汇流天下创始人杨树轶认为，如何高效链接劳动者与用工方，本质上是一个供应链课题。 踏上新征程 解决劳动者就业痛点 事实上，以供应链角度看待蓝领招聘来源于多年的行业深耕。早在2012年，杨树轶就开启了一个物流老兵的创业生涯，与虞阳、巴朕共同创办了趣活科技，致力于城市服务行业的灵活用工解决方案业务，2020年7月，趣活科技在美国纳斯达克主板成功上市，成为国内第一家在美国上市的灵活用工科技平台。 对于创业者，能够做成一家上市公司无疑是成功的，但杨树轶并不满足于此。伴随公司业务的发展，他接触了各行业大量新蓝领群体，逐渐了解到这些劳动者所面临的困境，包括虚假招聘信息、岗位不匹配、缺少职前培训、频繁跳槽带来的身心俱疲等，而这些经历使他意识到整个行业还有很多可以优化迭代的空间，并最终促成了他再次创业的想法，这也得到了另外两位联合创始人的支持。 杨树轶于今年3月注册成立了海南汇流天下网络科技有限公司（下称“汇流天下”）。汇流天下从劳动者招募的源头做起，定位于中国基础蓝领高效供应链服务商。 6月1日，趣活科技公告，杨树轶辞去副总裁与董事会成员职务。对于趣活科技，杨树轶始终充满感激，卸任管理职务是为了能全身心的投入到汇流天下的运营，而在这一路上结识的朋友，也将成为他踏上新征程最坚强的后盾。 用供应链思维做蓝领招聘 他介绍到，汇流天下将先进的招聘流程外包（RPO, Recruitment Process Outsourcing）模式引入到灵活用工招聘领域，提供从确定职位描述，到分析用人理念、职位需求、与用人部门负责人沟通，筛选简历，人才测评，面试到录用通知，直至候选人报到的所有环节，也就是提供“起点到终点（End to End）”的一站式服务。 首先，在劳动者招募阶段，汇流天下通过下沉渠道缩短“供应链”，如直接连接到县乡级、村镇级小微职介机构和中间介绍人，改变了以往劳动者信息多重传递的状况，大幅提升了劳动者的应聘体验和就业效率。 借鉴供应链管理中的ASN模式，也就是提前到货预告，是指收货人可以提前收到到货的预告，做好事前准备工作，以实现运输的优化与仓储的优化，既能够提高效率，又能够降低成本。 汇流天下将ASN的理念运用在招聘中，在劳动者招募过程中，通过后台系统对全流程进行信息化管理，在下沉渠道发现潜在劳动者后，汇流天下将在第一时间获悉，并提前准备安置服务，实现用工双方的高效匹配，进而降低劳动者流失率。 另一方面，借助线上信息系统的支持，汇流天下在线下亦具备强大、广泛的安置能力，特别是在全国集中的蓝领用工地，通过匹配、撮合为劳动者找到合适的岗位并能落实就业。 事实上，杨树轶很早就认识到了信息化系统的重要性，在2016年的一次采访中，他指出“未来世界上没有物流企业，所有物流企业都是IT企业”。 尽管成立时间不长，汇流天下已相继与趣活科技、一站式新零售体验中心盒马、灵活用工平台中服云等企业签约，杨树轶坦言，汇流天下的RPO服务获得了不少头部企业的认可，但目前仍处于发展初期，蓝领招聘行业仍有很多可以优化迭代的空间，这也将是未来汇流团队持续努力的方向。

俄罗斯国防部发言人科纳申科夫今天证实，位于顿涅茨克地区马克耶夫卡居民点区域内的俄军临时部署点遭到乌军6枚“海马斯”多管火箭炮火箭弹打击。俄军防空设备拦截其中2枚，4枚带有爆破弹头的火箭弹击中俄军临时部署点，造成俄方63名军人死亡。 （原标题：俄国防部称乌军火箭弹袭击致俄军63人死亡） 来源：@CCTV国际时讯

时政微周刊丨总书记的一周（4月10日—4月16日）

利用新冠疫苗进行诈骗的 新型诈骗手段 最近在网络上 又又又出现了！ 大概内容是： 接种科兴疫苗的人 凭接种证明 可以领取每人2000元的补助 这是新型骗局 不要相信！ 不要相信！ 不要相信！ 不要点击可疑网页链接 也不要随意向对方汇款、转账 避免上当受骗！ 一些不法分子 通过微信、QQ、手机短信 发送疫苗接种虚假预约信息 实施诈骗 这类诈骗 将电信网络诈骗的“老套路” 换上新冠疫苗补偿款的“新皮” 请广大市民注意防范 主要有以下几种诈骗手法 诈骗手段一 诈骗分子冒充疾控中心发布 新冠疫苗信息 引诱群众点击 含木马网址的链接 套取个人信息实施诈骗 诈骗手段二 骗子冒充学校老师 通过QQ、微信 或其他联系群发送虚假信息 悄悄潜入学校的班级群里 以收取新冠疫苗费用为由 对群内家长进行诈骗 紧急提醒 1.新冠疫苗接种信息均由权威部门发布，辖区卫生健康行政部门或者疾病预防控制机构会按要求公布可以进行新冠疫苗接种的信息，请大家关注相关信息发布平台，非官方渠道，不能轻信。 2.学生家长在QQ、微信或者其他聊天工具上收到任何要求缴费的信息，一定要通过电话多方进行核实确认，切勿贸然汇款；老师及学校一旦发现有此类诈骗信息，应第一时间进行澄清，并及时拨打报警电话。 3.不要泄露个人信息，特别是个人身份证、银行卡号和密码等，凡是涉及金钱交易的务必核对好信息。 4.凡是涉及到个人信息，涉及到金钱的电话、信息等一定要留个心眼，尤其家里有老人的要反复提醒家里老人。因为多数老人子女不在身边，没有安全感，非常容易被忽悠，也会最有可能成为被诈骗的对象，子女需多做思想工作。 转自：温州鹿城发布 如有侵权请联系 来源：新闻110

传感器汽车传感器飞轩传感器上海飞轩电子有限公司是由多名从事IC行业设计研发的企业。公司下设传感器事业部和半导体事业部。我们拥有高技术水平的研发团队和先进的IC设计及成套测试设备，在霍尔电流电压测控领域、电源管理IC、时钟芯片等方面具有国内领先的技术优势。同时我们与国内外知名的芯片设计公司及流片、封装、测试厂家保持着密切的战略合作伙伴关系，由此构成的雄厚实力能够从容为客户提供高性价比的产品和技术支持。传感器汽车传感器飞轩传感器 Freesor自主品牌霍尔电流电压传感器及半导体电子产品，面向市场销售多年以来，在产品品质及后续研发能力方面都已经得到行业客户及市场认可,并远销东南亚、欧美等多个国家与地区。目前产品广泛应用于电源、电力、工业自动化、电焊机、变频器、UPS EPS、税控收款机 、考勤机、门禁机、仪器仪表、白色家电等多个行业。传感器汽车传感器飞轩传感器 我们拥有资深的工程师及行业经验，依托全球多家半导体厂商的前沿技术以及中国多家知名电器厂商紧密合作。为您精心打造电子产品的整体应用方案，成为您前进道路上最稳固的基石。传感器汽车传感器飞轩传感器 飞轩电子总部设在东方魅力之都--上海.为了能对客户提供更为快捷满意的服务,我们分别成立了华北北京办事处,华中武汉办事处,华南深圳办事处。同时公司还在原有两个事业部的基础上设立客户服务中心,接受所有客户产品的反馈信息与技术咨询.我们真诚希望和广大行业客户、业内同行加强合作与交流，共同为中国电子行业的发展与繁荣做出更大贡献。 传感器汽车传感器飞轩传感器

某水泥加工厂使用Profibus转Profinet网关的案例如下：在该水泥加工厂的生产线上，使用了一台基于Profinet协议的PLC控制器，负责监控和控制生产过程中的多个设备。然而，一些旧的设备（如温度传感器、电机驱动器等）只支持Profibus协议，无法直接与Profinet网络通信。为了实现这些设备的数据采集和远程控制，该水泥加工厂决定采用Profibus转Profinet网关技术。 首先，在PLC控制器和Profinet网络之间添加了一台Profibus转Profinet网关设备。该网关设备配置了相应的网络参数，实现了与Profinet网络的连接。 然后，通过配置网关设备的通信参数，将Profibus设备连接到网关上。网关将接收到的Profibus数据转换为Profinet数据，并通过Profinet协议传输到PLC控制器。同样，网关也可以将PLC控制器发送的Profinet数据转换为Profibus数据，传输给Profibus设备。 完成网关的配置和连接后，该水泥加工厂就能够实现Profinet网络与Profibus设备之间的数据交换和远程控制。PLC控制器可以通过Profinet网络实时获取Profibus设备的数据，进行状态监测和远程控制。同时，PLC控制器也可以将相关指令通过Profinet网络发送给Profibus设备，实现对设备的远程操作。 通过Profibus转Profinet网关技术，该水泥加工厂成功解决了Profinet和Profibus设备之间的通信难题，实现了生产过程中的数据共享和协同控制。这样可以进一步提高生产线的自动化程度和生产效率，同时降低设备维护和运行成本。

星型联轴器又名星形联轴器，星型弹性联轴器，星形弹性联轴器。因其弹性体形状类似星星。为了让大家更直观认识了解，特发布产品实拍供大家参考认识。 星型联轴器结构展示 LX（XL）系列星形弹性联轴器中的弹性元件是工程塑料，由于该工程塑料具有良好的弹性、缓冲性、减震性、耐磨性，因此能很好的补偿两传动轴系之间的各种位移，使用场合普遍，形联轴器的聚氨脂弹性体由凸形爪块限制，可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形；凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表面压力很小，齿上即使承受过载，齿仍不会磨损或变形。 星型联轴器样式展示

郑调同志率队检查易制毒化学品企业 郑调同志率队检查易制毒化学品企业 为切实加强易制毒化学品生产监管，严防易制毒化学品安全事故，进一步严格规范我区易制毒化学物品使用单位和个人的行为，防止易制毒化学品流入非法渠道，国庆、中秋双节来临之际，赤坎区副区长、公安分局党委书记、局长郑调同志率队带领禁毒大队、治安大队、区应急管理局等单位到湛江市圣华玻璃制品厂等易制毒化学品企业单位开展联合大检查。 检查中，郑调同志一行与各单位负责人、专管人员进行了深入交谈，并认真听取了企业相关负责人关于本单位易制毒化学品购买、运输、储存、使用、监管等环节的情况汇报。详细查阅了企业易制毒化学品的登记台账和出入库登记信息等。检查了企业单位治安防范、消防设施等情况，检查了各从业单位是否有专人保管，是否落实了管理制度，实地查看了库房安全设施。对发现的安全监管制度落实不力、双人双锁落实不到位、台账记录不规范、存储当中存在安全隐患等提出了整改意见，并下发了整改通知书，要求有关单位限期整改到位。 郑调同志强调要严格按照《易制毒化学品管理条例》、“净边”专项行动要求加强监管，堵塞漏洞，确保我区不发生易制毒化学品漏管失控。他要求：一是要高度重视，明确责任。各单位必须建立易制毒化学品管理小组，落实分管领导和专管人员。二是要建立健全登记台账。严格落实易制毒化学品和精麻药品的出入库登记。三是要加强安全防范。严格落实易制毒化学品和精麻药品的管理制度。 通过此次检查，进一步查明了易制毒化学品管理工作的薄弱环节，对发现的问题及时整改，使用易制毒化学品管理工作得到强化，同时全面摸清了全区易制毒化学品使用、管理的实际状况，为进一步创新管理模式，强化监督管理提供了依据。 来源：赤坎区禁毒办 编辑：邓小艳 责编：梁嘉敏

SPS 2023德国智能生产解决方案展全球领先的电子自动化展览会 — SPS 2023德国智能生产解决方案展览会已于当地时间11月14-16日在德国纽伦堡展览中心圆满举办。SPS 2023吸引了1200多家国际品牌企业齐聚亮相，全面展示控制技术、驱动系统及运动控制、连接技术、传感技术、软件和IT、及工业通讯等自动化领域的最新产品、技术及解决方案。作为一家德国创新型传感器和机器视觉技术企业，威格勒集团携传感器及机器视觉技术的前沿成果及迭代新品惊艳亮相，为智能制造升级发展带去新方法新思路。想看看威格勒带来了哪些重磅产品？去不了现场也没有关系跟着我们的镜头走进威格勒展台！琳琅满目的明星产品 HighlightsP3激光测距传感器P3是2023年初威格勒推出的重磅光电产品。在测量复杂的形状、物体表面和颜色变化，以及需要微米级的最高精度和温度稳定的测量值的场合，拥有杰出的表现。B60智能相机2023年7月，威格勒推出了这款集多重优势为一体的智能相机，与其同时发布的还有可运行HALCON脚本的uniVision3机器视觉软件。这是威格勒在机器视觉领域的一次重大突破。电感式环形接近开关2023年尾，威格勒又发布了一款环形接近开关的重磅新品，这款产品的可拆卸式外壳设计是环形传感器领域的一次锐意改革，使得环形接近开关的安装维护都变得简单快速。焊接专家MLZLMLZL 2D/3D轮廓传感器是机器视觉的一款经典产品，它在自动焊接中可以用于焊接机器人手臂的方向引导，独特的设计和可靠的性能在应用领域获得了成功。更多现场照片wenglor sensoric group GMBHwenglor sensoric group总部位于德国泰特南，在泰特南工厂设有研发、生产、仓储、管理等部门。在巴伐利亚慕尼黑拥有负责研发2D/3D机器视觉产品的研发中心，在柏林拥有其机器视觉软件的研发团队。

2024年5月17日，艾默生中国年度供应商大会在西安盛大举办，此次会议以“‘艾’在中国，与‘艾’共赢”为主题，将各大合作伙伴齐聚一堂，共论行业发展未来，共探合作共赢新模式。威图受邀参与此次大会，并且荣获优秀供应商奖项。多年来，威图与艾默生一直保持着紧密的战略合作关系。威图为艾默生提供了包括机柜、配电产品、风扇等在内的一系列高品质产品，同时，用专业的技术支持和量身定制的解决方案，助力艾默生在多个行业实现效率提升与赋能。威图始终坚守客户至上的服务理念，通过与客户保持无缝沟通，确保对客户需求的迅速响应和高效解决，实现与客户的共同成长和互利共赢。未来，威图将持续助力艾默生在能源、石化、医药等多个领域不断探索，积极面对各种市场挑战，共创更辉煌的未来！

近日，辽宁本溪，一女子到理发店准备理发，理发师直截了当问其是否阳过，因为理发师自己刚阳过好转，害怕传染给顾客。女子还以为理发师是怕别人阳了传染给他，当女子说没阳过后，理发师称，没阳过不行，自己刚阳完，你没阳过再给你传染了，那玩意遭老罪了。随后，“霸气”的拒绝了为她服务。 有网友表示，一般情况下，人的体质不一样，恢复时间不同，痛苦程度也不一样。真的给这个理发师点赞，太爷们了，没有为了赚钱，一味地拉顾客，反而怕给别人传染了遭罪，把顾客赶走了，是个有良心的人！因为他自己遭过罪，知道有多难受，不想让没感染过的人阳了，真的太暖心了。其实，没阳的一定要做好防护，能晚阳就晚阳，真的是遭罪。 有人称，自己也是开店的，有的顾客自己阳过，会回答没有，是怕他人忌讳，只有熟悉的顾客才说实话。这个老板是好人实话实说！可也看到了一种悲哀和无奈，还有一种讽刺的味道！觉得善良的男人运气不会差！祝老板生意兴隆，万事顺利！

我们都知道，气体检测仪是用来检测作业现场内有害气体浓度变化的仪器，它能有效帮助我们在生产生活中检测出对我们人体有害的气体，一氧化碳、有毒气体、硫化氢等气体都能够被气体检测仪检测出来。但在使用气体检测仪过程中，很多人不知道怎么样去保养。针对这个问题，接下来逸云天小编就来介绍下气体检测仪的保养方法： 气体检测仪可分为便携式和固定式两类。 一、便携式气体检测仪的保养方法： 1、保持气体检测仪的干燥，远离潮湿、雨水和具有腐蚀性的液体; 2、尽量减少气体检测仪在多灰尘、环境差的情景下的使用频次; 3、存放检测仪要选择干净、常温的地方，最好不要在高温或寒冷的地方存放气体检测仪; 4、轻拿轻放，切勿摔、敲、晃气体检测仪，粗暴使用会损坏仪器; 5、清洗气体检测仪时，应用干净的棉球蘸取少许清水或肥皂水轻轻擦拭仪器并及时擦干，探测孔过滤片也应保持清洁，若液体流入探测孔，可将仪器倒置，使液体自行流出，切勿剧烈甩动仪器; 6、请用公司提供或认可的充电器对气体检测仪充电，否则会对仪器造成损害; 7、若气体检测仪运行不正常，切勿自行拆卸，请及时与公司经销商联系进行维修。 二、固定式气体检测仪的保养方法： 1、对固定式气体检测仪的保养要进行定期的校准、测试和检验，一般情况下，校准频率为每年校准一次; 2、安装时气体检测仪请勿贴近墙面，应在其周围预留足够的空间用于日常的维护和故障排除; 3、保持气体检测仪的的清洁，可用柔软的湿布擦拭气体检测仪表面; 4、保证气体检测仪处于干燥状态; 5、保持传感器滤网的清洁，可用柔软干净的刷子进行表面污垢的清洁并用温水擦拭干净，待滤网晾干后重新罩上; 6、清洗传感器时，只能用干净的刷子对传感器进行清洁，切勿用水进行清洁; 7、传感器是气体检测仪的心脏，要想使心脏能长时间的稳定“跳动”，就要尽可能避免将传感器暴露在无机溶剂或有机溶剂产生的气味中，减少传感器的使用寿命和检测准确度。 以上关于气体检测仪的保养方法就为大家分享到这里，掌握正确保养气体检测仪的方法，不仅能够保障气体检测仪检测的准确性，而且还可以延长其使用寿命。